蝸輪絲桿升降機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化涉及的兩個(gè)方面
經(jīng)過(guò)優(yōu)化的蝸輪絲桿升降機(jī)各部件的工作狀況，提高了升降機(jī)對(duì)惡劣環(huán)境的適應(yīng)能力，尤其提高了升降機(jī)在多塵、潮濕、高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性及可靠性。對(duì)于現(xiàn)代化的鋼鐵生產(chǎn)流水線，大大提高了生產(chǎn)連續(xù)性，有效降低了設(shè)備的停機(jī)時(shí)間，同時(shí)，降低了鉗工的勞動(dòng)強(qiáng)度。蝸輪絲桿升降機(jī)結(jié)構(gòu)的改善主要從以下兩個(gè)方面進(jìn)行：
1、加大了蝸輪的寬度，即加長(zhǎng)了絲桿與蝸輪的接觸絲長(zhǎng)，由于接觸絲長(zhǎng)的加大，蝸輪本身就能對(duì)絲桿起到足夠的對(duì)中支撐的效果，故而取消了支撐套，避免了支撐套存在的磨損帶來(lái)的系列不利影響。新的蝸輪寬度端面，略超出壓蓋三的外側(cè)面，這樣的好處在于，絲桿外螺紋與蝸輪內(nèi)螺紋咬入過(guò)程中，由于蝸輪端面絲牙對(duì)絲桿絲牙溝槽表面的刮擦，刮落的粘附于絲桿上的污染源，掉落于殼體的外部，避免了現(xiàn)有機(jī)型絲桿將污染源直接帶入殼體內(nèi)部的危害，保證殼體內(nèi)的清潔潤(rùn)滑，從而提高了升降機(jī)的壽命及穩(wěn)定性。
2、在蝸輪的兩端增加了一對(duì)深溝球軸承。由于蝸輪的寬度增加，取消了支撐套，固絲桿所受的非軸向力完全作用于蝸輪上。通過(guò)對(duì)蝸輪兩端增加一對(duì)深溝球軸承，將來(lái)自絲桿的非軸向力通過(guò)蝸輪與深溝球軸承導(dǎo)向殼體，避免了非軸向力的存在對(duì)推力球軸承產(chǎn)生的受力不均，改善了推力球軸承的受力狀況。同時(shí)，深溝球軸承的增加，對(duì)于蝸桿蝸輪副的中心定位更加的穩(wěn)定，也一定程度上改善了蝸桿蝸輪副的工作狀況。
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