精密無間隙雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿,蝸輪蝸桿減速機,平面二次包絡(luò)減速機,蝸輪絲桿升降機

    蝸輪蝸桿減速機的傳動方式屬于蝸桿傳動，蝸桿傳動又相當(dāng)于螺旋傳動，正是由于這樣的傳動方式，當(dāng)蝸輪蝸桿減速機達(dá)到一定的速比，當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時，機構(gòu)具有自鎖性，可實現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。

    蝸輪蝸桿減速機和電機或主機等聯(lián)接件之間采用彈性連軸器也可采用齒輪連軸器或其他非剛性連軸器。蝸輪蝸桿減速機應(yīng)安裝平穩(wěn)牢固底座調(diào)整墊片必須塹實選用鋼墊。和聯(lián)接件的同軸度偏差不得大于所用連軸器的允許值。檢查箱體各密合面螺栓是否松動如有松動重新緊固。 蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。

    在安裝蝸輪蝸桿減速機時必須牢固的安裝在機器上，不能出現(xiàn)松動的現(xiàn)象。在此過程中必須要確認(rèn)減速機的轉(zhuǎn)向是否正確，然后方可斷續(xù)進行安裝操作。減速機不能放置太久，超過3～6個月時，而油封又沒有浸在潤滑油中的話，建議減速機用戶更換油封。請按照減速機使用守則，標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境的溫度是-5度到10度，如果超過這個額定數(shù)值時，請與蝸輪蝸桿減速機廠家技術(shù)部聯(lián)系。

    減速機通常與減速馬達(dá)或者電機配套使用，所以必須裝置通風(fēng)裝置，提高散熱工作并保持正常運轉(zhuǎn)。安裝好后使用時，必須先檢查潤滑油位，并不以馬上把負(fù)載提到高，建議逐步增加，建議在蝸輪蝸桿減速機的周邊安裝保護裝置。

    潤滑工作是每個蝸輪蝸桿減速機正常工作不可缺少的步驟，這是設(shè)備能夠靈活運轉(zhuǎn)的一個關(guān)鍵性因素，而在對蝸輪蝸桿減速機進行潤滑工作時還需要注意潤滑油的使用溫度的問題。

    通常情況下，油品照附表中蝸輪蝸桿減速機的標(biāo)準(zhǔn)工作環(huán)境溫度為-40～+40℃。其中當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時，啟動前潤滑油必須加熱到0℃以上或采用低凝固點的潤滑油。除此之外還需要特別了解到的是如正常使用時，潤滑油的高溫度應(yīng)小于85℃。油溫溫升變化異常，產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時，必須立即停機檢查，排除故障后，方可繼續(xù)使用。

　  在蝸輪蝸桿減速機使用過程中，隨著減速機工作的時間越長，油溫也隨之升高。就會出現(xiàn)封油。油封可起到保護減速機軸承和油的外泄，從而保持減速機用油的正常。

　　目的就是不讓減速機內(nèi)部的油外泄。而油是減速機傳動系統(tǒng)中必備的液體物質(zhì)，油是一液體物質(zhì)，它是具有揮發(fā)性，隨之溫度越高就揮發(fā)得越快。，因此油封在減速機起到作用就是保證油不外泄。蝸輪減速機油封從另一方面來講也起到了阻止資源浪費以及成本增加等問題發(fā)生。